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Aéronavale: la 32 F fête son premier demi-siècle
La flottille 32
F célèbre, aujourd'hui à Lanvéoc-Poulmic (Finistère), le cinquantième
anniversaire de sa création en 1958. La 32 F est la dernière unité française à
mettre en oeuvre des Super-Frelon, le seul hélicoptère lourd construit en
France. Il existe une amicale des
anciens qui entretient la mémoire de cet apparail exceptionnel.
Ces engins, datant du milieu des années 60, sont aujourd'hui à bout de souffle: mercredi, par exemple, aucun n'était en état de voler. Il n'en reste plus que sept en ligne et ils sont utilisés essentiellement pour des missions de service public, en particulier de sauvetage au large de la Bretagne. C'est le seul hélicoptère capable de porter secours à un bateau à 200 nautiques (360 kilomètres) en mer. Les Super-Frelon devraient être remplacés par le NH-90 dont les premiers exemplaires seront livrés, au mieux, fin 2009.
Avec ses deux flottilles soeurs, les 31 F et 33 F, la 32 F a participé à l'invention du combat héliporté à terre, durant la guerre d'Algérie. Les trois flottilles, alors équipées de Sikorsky HSS, étaient réunies au sein du Groupement d'hélicoptères de l'aéronautique navale (GHAN) qui travaillait de concert avec les commandos-marine. Ses flottilles mirent au point des techniques d'assaut héliporté et d'appui canon. Après la guerre d'Algérie, elles furent transformées en flotille de lutte anti-sous-marine.
La 33 F, aujourd'hui dissoute, a longtemps maintenue cette tradition d'hélicoptère d'assaut, tant avec les commandos qu'avec la Légion. Avec ses Super-Frelon, elle s'est préparée aux missions de Resco (sauvetage de combat) et de CTM (contre-terrorisme maritime). Elle avait toute sa place au sein des unités aériennes du COS, mais la Marine en a décidé autrement en 1999.
En Europe, les Britanniques ont maintenu cette tradition avec la Commando Helicopter Force de la Royal Navy. Surnommés "Junglies", en référence à leur participation aux opérations dans la jungle malaise, quatre Naval Air Squadrons (845, 846, 847, 848) sont équipés de Sea King et de Lynx. Ils sont régulièrement engagés en Irak et en Afghanistan.
L'histoire des hélicos de la marine en Algérie nous est racontée
par "Full Metal Jacket", que je remercie vivement:
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"Les 3 pemiers hélicos de la marine, H21C ou "bananes volantes"
arrivèrent en Algérie le 4/06/1956. La 31F verra le jour en 07/1956 à Maison
Blanche. En 2 mois: 600h de vol, 6000 h transportés + 40 t de fret en
ravitaillement des postes. Fin 1956 le GHAN (groupement helicoptères aeronaval
N°1) est créé regroupant les 31,32 et 33F commandé par le capitaine Babot (une
figure, le Bab's). La 32F sera équipé de HSS1 (le sikorsky H34 naval). Un
épisode du Bab's: suite de l'Armée de l'air, il décide d'armer ses ventilos. Le
Lt de vaisseau Michel, Pacha de la 32F, en tire les plans discrètement avec la
"mafia" rapatriée de l'Indo. Certains appareils de la 32F entre autres
deviennent des hélicoptères d'assaut aux côtés des hélicos cargos et sont
baptisés "Rameur-canon" et armés de canons de 20 mm MG151 à la porte et
auxiliaire en sabord avec emport de 1050 pelots.
Il faudra ruser avec les
autorités de "fauteuil" qui foisonnent à l'arrière et visiblement dérangés par
l'esprit novateur de ces nouveaux guerriers du combat tout azimut. Et
oui...c'est pas nouveau les théoriciens confortablement établis de l'école de
guerre . Pour conclure, car l'épopée est longue, une belle opération au crédit
du GHAN conjuguée avec L'AA et le cdo Jaubert, appelée "sauterelle". Le
4/02/1960 qui verra la mise au tapis des katibas 572 et 573 (= environ
2
compagnies) et la disparition d'un dangereux fellagha réputé courageux ex
sergent déserteur des tirailleurs et sous patron de la willaya 5 (région
militaire rebelle). La marine venait une fois de plus de faire ses preuves. Il a
toujours fallu faire l'impossible avec peu et le sens inné du système D. Ce qui
n'empécha point l'US Army de s'intéresser de très près à nos techniques de
combat au moyen des appareils à voilure tournante. En militaires avisés, la
first cav mis en pratique notre expérience de l'hélicoptère au service du combat
moderne comme élément majeur dès leur débarquement au Vietnam."
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http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2008/06/aronavale-la-32.html.
Comments
Bonne fin de soirée Serge,
Bisous @+
dommage que je ne t'ai pas trouvé dessus
éhhé le seul qui pose pas !!!
je demande au photographe s'il nous a tous !!! et lui prend la photo ??
je suis a droite éhéhhéé pas le plus gros de la bande mais bien portant héhhééh
bisous @+héhéhé !!
bisous
toute manière j'aime pas danser la lambada alors !!!
bon lundi
Sur l'eau et pas dans les airs !
Bonne journée
Belle réunion des "anciens de l'apéro" (lol)
Sans doute beaucoup d'émotion dans ces retrouvailles
Bisous et bonne journée
de retrouvailles et de fou rire ( tu n'as pas changé ) éhéhéhhé mdr
600 invités !! dur de retrouver tous ces amis !!
bisous @+
bisous bonne journée @+
ça avait l'air génial !
et Lann Bihoué était là aussi ? cool !
Le vin venais de par chez moi!!
Plein de bisous et merci pour ce moment de ta vie!
C'est un ancien de la Marine !! mais encore en activité dans l'aéronautique!!,il est plus jeune que toi je pense,50 ans,et pour lui c'est une réelle passion.Pour Noël je lui ai même offert un hélico télécommandé !! hé,hé,hé,hé.......!!$ Fais gaffe au coup de soleil ça laisse des traces !!!mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!.Bisous!!♥!!
;)
Très beau reportage, mon mari a apprécié particulièrement, car il est fou d'aviation aussi bien les avions que les hélicoptères.
Une petite question : y a- t-il une possibilité que je lui envoie ces belles images sur son ordinateur, si oui, comment faire?
Bisous et à +.
Elisa.
Moi, je t'avais reconnu ! lol !!!
Elles sont belles ces photos, sur fond de ciel nuageux.
Merci pour ce partage, cher ami.
Sympa aussi, la cuvée spéciale "hélico" !
Gros bisous, mon Serge. Bonne fin de journée !
A Reims, temps encore frais mais soleil, et à Douarnenez ?
Je suis sur qu'il y a du avoir des petits pincements dans ces retrouvailles...
Sympa aussi les photos...
J'ai ton mail, je t'envoie mon adresse illico presto. Merci de m'aider.
Bisous.
Elisa.
des petits pincements dans ces retrouvailles...
l'œil humide a la limite de la larme éhé !!
bonne soirée @+
très bien, Serge, quelle émotion, quel beau métier tu as fait, sauver des vies ! toujours bon coeur, bonne humeur. je suis heureuse de te connaître !
bisous,
mimi.
j'ai aussi récupéré des images que j'avais pas
bisous @+
c'est avec un painsement aux coeur que je t'écris ce message et je comprends l'émotion que tu as du avoir ce merveilleux jour, autant de souvenirs, les copains et avec ette musique les frissons me parcour
gros bisous mon frangin, ta soeurette qui est fière pour toi
je te vois pas ? ? ? tu es ou ? ? ? caché derrière le rotor ?
ou c'est t'y que t'es ? ? nom-de-dieu-de-bordel-de-pipe-en-bois ? ?
beau reportage, supebes photos, vous avez dû vous régaler à tous vous retrouver
belle soirée en bretagne.. ici l'homme regarde le foot (beurk) pendant que je lis vos blogs respectifs
belle nuit
tu as débloqué ton pc !! ou t'avais pas payer ta note d'électricité éhéhhéhé mdr
je suis trés contant de ton petit passage !! a j'y pense tu as fini ton hibernation et avec le soleil tu sort de ta coquille éhhéhéhé
bonne soirée bisous @+
@+